Nahoru

Aktuální kauzy


 

DÁLNIČNÍ LOVCI NEHOD

ŘSD rozdělilo dálnice na několik úseků a ve většině z nich zajistilo monopol vždy jedné předražené odtahové společnosti. Kverulant proti tomu opakovaně protestoval a i jeho tlak přiměl ŘSD k podpisu smlouvy s Českou kanceláří pojistitelů o odstraňování překážek na dálnicích D4 a D7. Pokud nebude řidič schopen zařídit si odtah sám, jeho auto odtáhne smluvní partner jeho pojišťovny. Náklady budou zaplaceny z povinného ručení a řidič nehrozí, že by mu jeho pojišťovna odmítla hradit náklady na předražený odtah. Oceňte Kverulantovu snahu zastavit okrádání řidičů a staňte se jeho dárcem.

Dejme LED billboardy k ledu

Kverulant.org v roce 2012 prosadit významný zákon proti billboardům mimo města. Nyní je jeho cílem dosáhnout podobného úspěchu i ve městech a i to se již začíná dařit. V Brně již bylo odstraněno více než 250 reklamních nosičů. V Praze byly v roce 2016 s Kverulantovým přispěním prosazeny nové Pražské stavební předpisy, které omezují výstavbu nových billboardů. Stále však není vyhráno a Kverulant usiluje o další legislativní změnu. Jen málokdy vydává policie souhlasné stanovisko ke stavbě nového billboardu.  To však není závazné. Bylo-li by napříště policejní stanovisko závazné, byla by dobrá šance, aby už nebyly povoleny téměř žádné nové reklamní hyzdiče ohrožující bezpečnost na silnicích. A právě o tuto změnu Kverulant již od roku 2013 usiluje. Podpořte Kverulantovo vytrvalé úsilí a staňte jeho dárcem. 

Rathovy předražené autobusy

Středočeský kraj již od dob Davida Ratha zajišťuje dopravní obslužnost za stovky milionů korun ročně nevýhodnými smlouvami uzavřenými bez soutěže. Cílem Kverulanta je už od roku 2010 vypsání transparentního výběrového řízení na tuto službu. To se mu bohužel nedaří a dopravní obslužnost je rok od roku dražší. V roce 2017 už bude pravděpodobně stát téměř 900 milionů korun. Oceňte Kverulantovu vytrvalost a staňte se i vy jeho dárcem.

Zakázaná reklama na ČT

ČT již od roku 2011 soustavně porušuje zákon, který reguluje vysílání reklamy. Nejenže jsou řádní plátci koncesionářského poplatku obtěžováni reklamou, ale především miliony diváků mohou každý den sledovat, jak velká veřejnoprávní instituce explicitně porušuje zákon. Proto je Kverulantovým cílem přimět ČT k zastavení vysílání nepovolených reklam. Pokud i vám vadí porušování zákona v přímém přenosu, můžete Kverulanta finančně podpořit.

Pražský byznys s farmáři

Kverulant.org jako první upozornil na nerovné podmínky při pořádání farmářských trhů v různých částech Prahy. Zatímco někteří pořadatelé museli za tuto možnost platit, jiní naopak dostávali zaplaceno. Dohadování podmínek svádělo ke korupčnímu a klientelistickému jednání. Kverulantovým cílem bylo odstranit tuto hrubou nerovnost, která byla financována z veřejných peněz. Na Praze 4, 6 a 8 se to podařilo a za pořádání trhů tak platí už jen Praha 5. Oceňte svým darem Kverulantův úspěch a vytrvalost.

DALŠÍ TUNEL V DOPRAVNÍM PODNIKU

Kverulantovi se již podařilo odhalit a nakonec i zastavit stomilionový tunel v pražském dopravním podniku (DPP).  V srpnu 2016 odhalil další. DPP zaplatil za rekonstrukci objízdné koleje ve Vokovicích firmě EDIKT 50,5 milionů. Cena prací však byla prokazatelně maximálně 29,5 milionů korun. Kverulantovým cílem je potrestání organizátorů tohoto tunelu, a proto podal trestní oznámení. Oceňte Kverulantovu práci a staňte se jeho dárcem.

Smrtelně nebezpečné billboardy

Cílem Kverulanta je odstranit nejnebezpečnější billboardy ještě před tím, než budou v roce 2017 odstraněny ze zákona. Již takto odstranil šest nejnebezpečnějších billboardů. A Kverulantův tlak na Ředitelství silnic a dálnic vedl k tomu, že už tato organizace odstranila do konce třetího čtvrtletí roku 2015 celkem 578 billboardů, z toho 183 v okolí dálnic a 395 podél silnic I. třídy. Oceňte Kverulantův přínos větší bezpečnosti silničního provozu finančním darem.

Modré majáky politiků

Cílem Kverulanta je omezit používání a zneužívání modrých majáků. Po pěti letech kverulování konečně přišly první úspěchy. Nejprve v lednu 2014 tehdejší ministryně české vlády Věra Jourová slíbila, že se vzdá absolutního práva přednosti v jízdě, a pak se k ní opatrně přidali i další politici. I díky Kverulantovi nebyl od roku 2013 rozšířen vládní seznam papalášů s právem na modrý maják. Oceňte Kverulantův příspěvek k lepší politické kultuře v naší republice a staňte se jeho dárcem. 

KORUPCE NA RADNICI PRAHY 15

Starosta Prahy 15 Milan Wenzl uzavřel s developerem Ekospol smlouvu, kde se píše, že pokud jeho radnice opatří Ekospolu všechna stavební povolení, dostane za to dva a půl milionu korun. Obdobnou smlouvu, ale na jiný projekt uzavřel s Ekospolem jeho předchůdce Pavel Klega. Kverulant.org to považuje za korupční jednání a na oba podal trestní oznámení.  

Jak chtěl starostenský synek autobazar

Cílem Kverulanta je odstranění stavby autobazaru a osázení pozemku zelení. To druhé se Kverulantovi částečně podařilo.