Nahoru
Světový den obětí dopravních nehod
Světový den obětí dopravních nehod
Twitter

Třetí listopadová neděle patří obětem dopravních nehod po celém světě. V Česku statistiky nehodovosti za posledních několik let ukazují pozitivní trend poklesu počtu smrtelných nehod. Významný podíl na tomto zlepšení má pravděpodobně i odstranění billboardů z dálnic a silnic I. třídy, o které se výrazně zasloužila organizace Kverulant.org. Ta nyní pokračuje v boji proti nebezpečným LED billboardům ve městech, které svou agresivní reklamou ohrožují účastníky silničního provozu.

Ilustrační foto: u_p66g98oss8, Pixabay

Světový den obětí dopravních nehod připadá vždy na třetí listopadovou neděli, v letošním roce tedy na 16. listopadu. Tento památný den vyhlásila v roce 1993 britská nezisková organizace RoadPeace a v roce 2005 ho oficiálně potvrdilo Valné shromáždění OSN. Podle Světové zdravotnické organizace umírá v důsledku dopravních nehod celosvětově každoročně přibližně 1,2 až 1,3 milionu lidí a dalších 50 milionů je zraněno. V Česku se tradičně konají pietní akty u Památníku obětí dopravních nehod na začátku dálnice D1, kde se vzpomíná na všechny, kteří na našich silnicích přišli o život.​

Dlouhodobý trend ukazuje zlepšení

Statistiky Policie ČR za období od roku 2011 do současnosti jasně dokumentují pozitivní vývoj. Zatímco v roce 2011 zemřelo na českých silnicích 707 lidí, v roce 2022 to bylo 454 obětí a v roce 2024 celkem 438 smrtelných nehod. Významně klesl i počet těžce zraněných, který se z 3 092 v roce 2011 snížil na 2 465 v roce 2024. Tyto údaje potvrzují, že kombinace legislativních opatření, zlepšování stavu silnic, modernizace vozového parku a také systematická práce organizací jako Kverulant přináší konkrétní výsledky v podobě bezpečnějších silnic. Ekonomické ztráty způsobené dopravními nehodami za období 2011 až 2025 dosáhly celkem 1,31 bilionu korun, což ilustruje nejen lidskou tragédii, ale i obrovský ekonomický dopad nehodovosti.​

Nebezpečí srážek s pevnou překážkou

Výraznou skupinu dopravních nehod představují srážky s pevnými překážkami, jako jsou stromy, sloupy nebo konstrukce billboardů. Mezi nejvíce medializované případy patří tragická nehoda z února 2024 na Pardubicku, kde motorkář narazil do nelegálního billboardu u obce Lichkov. Podle informací od Hasičského záchranného sboru se nehoda stala na rovném úseku suché silnice. Motorkář řídil starší stroj Suzuki z kategorie chopper a podle svědectví známých nejezdil nebezpečnou rychlostí. Střet s železnou konstrukcí nelegálního billboardu ho však stál život. Podobný případ se odehrál v lednu 2023 mezi Ostravou a Havířovem, kde řidič narazil do billboardu v místě, kde podle platné legislativy žádný billboard stát neměl.​

Zásluha Kverulanta na odstranění billboardů

Právě nebezpečnost billboardů podél silnic vedla k legislativním změnám, které významně ovlivnila organizace Kverulant.org. Novela zákona o pozemních komunikacích, která vstoupila v platnost 1. září 2017, nařídila odstranění billboardů z ochranného pásma dálnic a silnic I. třídy. O přijetí této novely se Kverulant významně zasloužil dlouholetou aktivitou a upozorňováním na nebezpečnost reklamních konstrukcí v blízkosti komunikací. Billboardáři však zákonnou povinnost zpočátku ve velkém ignorovali a zaplavili silnice poutači polepenými českou vlajkou ve snaze namluvit veřejnosti, že takto upravené billboardy již billboardy nejsou. Skutečné odstraňování přibližně 4 200 nelegálních billboardů se rozeběhlo se značným zpožděním. Řízení o jejich odstranění probíhá dodnes, i když většina nebezpečných konstrukcí z dálnic a silnic I. třídy již zmizela.​

Boj proti LED billboardům pokračuje

Pokles počtu smrtelných nehod je částečně přičítán právě odstranění billboardů z dálnic a silnic I. třídy, které mohly být potenciálně nebezpečné. Kverulant však v současnosti bojuje zejména proti LED billboardům ve městech, které jsou podle dopravní policie ještě nebezpečnější než klasické reklamní plochy. LED obrazovky upoutávají pozornost řidičů na několik sekund a tvoří výrazné barevně nestálé pozadí k dopravnímu značení nebo semaforům, které jsou pak méně viditelné. Vedoucí dopravní policie Jihomoravského kraje Jindřích Rybka označil LED billboardy za jednoznačně nejnebezpečnější reklamní zařízení s obrovskou schopností zaujmout řidiče. Kverulant se proto soustředí na problematické lokality, jako jsou LED billboardy na pražské Jižní spojce nebo obří LED obrazovka na Těšnově u magistrály. Díky jeho aktivitě bylo již několik LED billboardů vypnuto nebo odstraněno.​​

Podpora je klíčem k pokračování

Kverulant.org pokračuje ve své činnosti zaměřené na odstraňování zbývajících nelegálních billboardů a vypínání nebezpečných LED obrazovek. Všechny nelegální billboardy na dálnicích a silnicích I. třídy měl stát odstranit nejpozději do 1. září 2017, mnoho z nich však zůstává i nadále. Proto organizace apeluje na odpovědné orgány, aby konečně vyčistily naše silnice od nebezpečného reklamního smogu a ukládaly pokuty za ignorování zákona. Práce Kverulanta přispívá k větší bezpečnosti všech účastníků silničního provozu. Pokud oceňujete tento přínos, podpořte činnost organizace finančním darem. Každý příspěvek pomáhá v boji za bezpečnější a hezčí veřejný prostor.​

Vojtěch Razima

P.S. Pokud chcete podpořit Kverulanta příspěvkem ve výši 1 000 korun, můžete využít tento QR kód.

Twitter
Zpět na výpis novinek