Aktuální kauzy

Milan Hrdlička, první místostarosta městské části Brno-Bohunice, se opakovaně podílel na schvalování dotací pro zapsaný spolek PROBO z. s., jehož je statutárním předsedou. Při jednáních rady městské části neohlásil svůj střet zájmů a porušil tím zákon č. 159/2006 Sb. Kverulant proto inicioval zahájení přestupkového řízení.

Již od roku 2009 trvá Kverulantův marný boj proti nelegální stavbě autobazaru na Praze 15. Stavba je stále v provozu a za toto letité arogantní porušování zákona byla uložena jen jediná a směšně nízká pokuta 10 tisíc korun. Tato kauza je ukázkovým příkladem toho, jak může být v České republice obtížné dosáhnout nápravy, i když je porušení zákona zcela zřejmé. Přesto se Kverulant stále nevzdává.

Andrej Babiš je už podruhé premiérem, jeho vleklý střet zájmů ale zůstává nevyřešený – a dál stojí miliardy z veřejných peněz. Evropský audit, zákony o střetu zájmů i rozsudky českých soudů opakovaně potvrzují, že Babišův Agrofert neměl na řadu dotací vůbec nárok, přesto se politici místo vymáhání peněz raději tváří, že se nic neděje. Kverulant dlouhodobě tlačí na vládu, aby nezákonně vyplacené dotace vymohla zpět a aby firmy propojené s premiérem přestaly vydělávat na státu.

V pražských Nuslích došlo k přepisu zeleně na stavební pozemky, a to navzdory jednomyslnému usnesení zastupitelstva hlavního města, že Umělecká zahrada pod Vyšehradem zůstane zelená. Ve středu 20. května 2026 věc projednal i kontrolní výbor magistrátu, který konstatoval, že vůle zastupitelstva nebyla do Metropolitního plánu (MPP) promítnuta, a požádal o jeho uvedení do souladu. Přestože k tomu nedošlo, tak zastupitelstvo hlavního města 28. května 2026 MPP schválilo, ač samo připouštělo závažné nedostatky tohoto dokumentu a otevřelo tím cestu ke stamilionovým soudním sporům.

Stát zaplatil v roce 2024 bývalým příslušníkům ozbrojených složek na takzvaných výsluhách 12,5 miliardy korun. To je za pět let nárůst o 62 %. Výsluhy náleží bývalým příslušníkům po odchodu do civilu a jejich výše záleží na počtu odsloužených let. Ty nejvyšší činí v průměru 73 tisíc měsíčně a dostávají je generálové ve výslužbě. Řada z nich však vedle této státní renty bere další peníze od státu v různých zaměstnáních či trafikách. Kverulantovým cílem je prosadit takovou změnu zákona, která by nárok na výsluhový příspěvek omezila a která by odebrala výsluhový příspěvek těm bývalým příslušníkům ozbrojených složek, kteří i po odchodu do civilu dál berou veřejné peníze. Kverulant.org k tomu opakovaně vyzval všechny zákonodárce.

Kverulant.org má za sebou řadu úspěchů v boji proti reklamnímu smogu. Z hlediska bezpečnosti silničního provozu jsou vůbec nejnebezpečnější formou venkovní reklamy právě LED billboardy. Proto je Kverulantovým cílem radikální snížení jejich počtu. Díky němu jich bylo již několik vypnuto a několik odstraněno. Včetně LED billboardu nad pražským Nuselským mostem. Kverulantův boj proti vizuálnímu smogu však nekončí.

Kverulant.org pravidelně sleduje informace o pravomocných pokutách uložených nepoctivým obchodníkům Českou obchodní inspekcí (ČOI) a upozorňuje veřejnost na ty nejkřiklavější případy. Uložené pokuty jsou však často směšně nízké a podvádět se tak vyplatí. Kverulantovým cílem je tento stav změnit, a proto apeluje na ČOI, aby ukládala pokuty na horní hranici a kontroly prováděla častěji. Kverulant adresně upozorňuje na neférové chování velkých a mocných již od roku 2009.

S jistou nadsázkou lze tvrdit, že v politice by měli být ti nejlepší z nás. Bohužel se zdá, že na politice není nic, co by do ní ty nejlepší z nás přitahovalo. Následující Kverulantův blacklist je toho důkazem. Cílem tohoto seznamu je upozornit na politiky, kteří si pro konkrétní důvody nezaslouží důvěru veřejnosti.

Kverulant provedl analýzu činnosti poslanců zvolených v roce 2024 za Českou republiku. Nejaktivnějším poslancem byl v Evropském parlamentu (EP) Ondřej Krutílek (ODS), s malým odstupem za ním skončil Tomáš Zdechovský (KDÚ-ČSL). Nejméně pracovali poslanci Tomáš Kubín (ANO) a Jan Farský (Starostové).

Přimíchávání biopaliv do nafty a benzinu klasické pohonné hmoty už roky zdražuje a znehodnocuje. Navíc je zřejmé, že biopaliva životnímu prostředí více škodí, než prospívají. Proto je již od roku 2010 cílem Kverulanta zastavit toto škodlivé plýtvání. Vláda počátkem března 2022 avizovala zastavení přimíchávání, ale ve skutečnosti byla zrušena jen jedna část povinnosti, kterou distributoři pohonných hmot mají. Hned za škrtnutým paragrafem totiž v zákoně na ochranu ovzduší následuje další, který jim ukládá povinnost snižovat emise skleníkových plynů o šest procent oproti roku 2010, a to bez biopaliv nejde a v lednu 2024 se situace ještě zhoršila. Většina čerpacích stanic začala na místo benzinu E5 obsahující jen 5 % biosložky prodávat benzin E10, který obsahuje biosložky 2x tolik. E10 poškozuje nejen většinu automobilů vyrobených před rokem 2005. I proto Kverulant svůj boj proti biopalivům nevzdává.