Městský soud v Praze zrušil 11. února 2026 třetí odmítavé rozhodnutí ministra vnitra Víta Rakušana, kterým kryl utajování homologace a crash testů policejních vozů Škoda Octavia a Kodiaq s útočným trubkovým rámem, a věc vrátil ministerstvu k dalšímu řízení. Přesto však klíčové dokumenty o bezpečnosti těchto aut zůstávají mimo dosah veřejnosti a Kverulantův boj za jejich zveřejnění tak pokračuje.

Soud v rozsudku konstatoval, že ministerstvo ani ministr vnitra vůbec neprovedli vlastní obsahovou analýzu zadržovaných částí dokumentů z hlediska znaků obchodního tajemství. Úřad se spokojil s obecnými tvrzeními Škody Auto a bez vlastního posouzení převzal její nálepku „obchodní tajemství“ prakticky na vše. Podle soudu tak stát fakticky delegoval svou rozhodovací pravomoc na soukromou firmu, což je nepřípustné.

​Městský soud navíc upozornil, že mu ministerstvo ani v režimu omezeného nahlížení nepředložilo plný spisový materiál včetně neanonymizovaných dokumentů. Bez kompletních podkladů nemohl soud provést účinnou kontrolu, zda výjimka pro obchodní tajemství byla skutečně použita legitimně a restriktivně, jak vyžaduje zákon o informacích. Rozhodnutí ministra proto označil za nepřezkoumatelné a nezákonné.

Kverulant žádá bezpečnost, ne know‑how

Smyslem žádosti Kverulant.org je ověřit, zda vozy s trubkovými rámy splňují všechny bezpečnostní standardy po jejich montáži, zejména při vysokorychlostních nárazech. Jde o informace, které mají povahu výsledků veřejnoprávní kontroly – homologace a certifikovaných zkoušek – nikoli o interní obchodní strategii výrobce. Kverulant proto dlouhodobě namítá, že veřejný zájem na bezpečnosti lidí na silnicích převyšuje neurčitý zájem Škody Auto na tajení parametrů rámů.

Třetí odmítnutí, třetí prohra ministerstva

Rozsudek přichází poté, co Nejvyšší správní soud už v březnu 2025 zrušil předchozí pokus ministerstva i Městského soudu zamést věc pod koberec. Ani poté však vnitro neprovedlo poctivou analýzu každé utajované informace a znovu jen převzalo stanovisko dodavatele. Aktuální verdikt potvrzuje, že tento alibistický postup je v rozporu s Listinou i se zákonem o svobodném přístupu k informacím.

Crash testy zatím zůstávají v trezoru

To nejdůležitější – dokumentace o certifikovaných zkouškách při vysokorychlostním nárazu podle předpisu EHK – stále zveřejněno nebylo. Veřejnost tak neví, jak se těžké policejní SUV s trubkovým rámem chovají při čelním nárazu a jaká rizika představují pro posádku, ale hlavně pro ostatní účastníky provozu. Kverulant proto trvá na tom, že nelze donekonečna schovávat bezpečnostní parametry za mlhavou clonu „obchodního tajemství“.

Jediná policie v Evropě s takto útočnými rámy

Česká policie je v rámci Evropy prakticky jediná, která provozuje stovky hlídkových vozidel s masivními trubkovými rámy určenými k PIT manévrům. Ministerstvo vnitra přitom samo přiznává, že pro tyto vozy neproběhly crash testy simulující střet s chodcem, protože to „nesouvisí s činností provozovatele vozidla“. V kombinaci s utajenými výsledky zkoušek vysokorychlostních nárazů jde o bezprecedentní hazard s bezpečností veřejnosti.

​Soudní vítězství nestačí, boj pokračuje

Aktuální rozsudek je dalším důkazem, že Ministerstvo vnitra opakovaně porušuje informační zákon a zásadu transparentnosti při nakládání s miliardami z veřejných peněz. Kverulant znovu uspěl u soudu, ale bez důsledného respektování verdiktů a bez skutečného posouzení každé utajované položky zůstane veřejná kontrola jen na papíře. Proto Kverulant chystá další procesní kroky, dokud nebudou klíčové homologace a protokoly z crash testů zveřejněny v rozsahu, který veřejnosti umožní posoudit reálná rizika.

Prosba o podporu

Příprava a vedení této kauzy – od žádostí podle zákona č. 106/1999 Sb. přes soudní žaloby až po analýzu dokumentů – stojí stovky hodin práce a statisíce korun, které Kverulant nedostává z žádných státních grantů. Pokud chcete, aby někdo systematicky bránil právo veřejnosti na informace a kontroloval nebezpečné experimenty státu na silnicích, podpořte, prosím, Kverulantovu investigativní práci i malým, ale pravidelným darem. Darovat můžete jednoduše na stránce www.kverulant.org/podarujte-kverulanta-zaslouzi-si-to.

Vojtěch Razima