Na Kverulant.org se obrátili nejbližší z okolí Pavla Seče, který zemřel po policejním zásahu v Kralupech nad Vltavou. Podle jejich slov se jim od Policie ČR (PČR) ani GIBS nepodařilo získat uspokojivé odpovědi. Také na základě jejich podnětu proto Kverulant požádal Policejní prezidium o podrobné informace k průběhu pronásledování, použití PIT manévru i událostem bezprostředně po havárii.
Případu z 16. února 2025 se Kverulant věnoval už dříve. Nové informace ukázaly další bílá místa. Do zásahu se podle dosavadních zjištění zapojilo osm policejních vozidel a vrtulník. Kverulant se proto ptá, proč nebylo možné vůz déle sledovat a zastavit na bezpečnějším místě. Prověřuje také roli vrtulníku, koordinaci jednotlivých hlídek a postup policistů po ukončení pronásledování.
Žádost se týká kamerových a zvukových záznamů, postupu po vytažení Pavla Seče z havarovaného vozu, nakládání s automobilem jako důkazem a dokumentů, které policie předala GIBS. Otázky míří také na rozhodnutí použít PIT manévr, rychlost vozidel, vyhodnocení rizik a výcvik policisty, který manévr provedl. Klíčovou neznámou zůstává, proč PČR pronásledování vůbec zahájila a jestli bylo možné Pavla Seče zadržet jindy a v méně rizikové situaci.
Kverulant policejní rámy dlouhodobě kritizuje. Rámy zvyšují následky střetu s chodcem, cyklistou nebo motorkářem a zároveň slouží k úmyslnému narážení do pronásledovaných vozidel. Policie přitom nikdy nepředložila věrohodné vyhodnocení jejich bezpečnosti ani účinnosti. Rámy jsou nebezpečnou a drahou českou specialitou, kterou PČR dodává jediná automobilka. Jiné evropské prvosledové policejní jednotky je nepoužívají. Při mimořádně závažných zásazích mohou policisté vozidlo násilně zastavit i bez speciálního rámu.
Kverulant nadále požaduje, aby Ministerstvo vnitra zastavilo další nákupy vozidel s rámy, odstranilo rámy z již používaných policejních aut a nechalo dosavadní nákupy i používání této nebezpečné techniky důkladně prošetřit. Odpovědi Policejního prezidia Kverulant vyhodnotí a bude o dalším vývoji případu informovat.
Petr Kološ
